Uobičajene metode regulacije brzine za DC motore

1. Metoda regulacije napona: Promjenom ulaznog napona DC motora, postiže se svrha regulacije brzine motora. U metodi regulacije napona, ulazni napon je obrnuto proporcionalan izlaznoj brzini motora. Postoje dva načina upravljanja naponom: analogno upravljanje i digitalno upravljanje. Analogno upravljanje ima manju preciznost, dok digitalno upravljanje ima veću tačnost.

2. Metoda regulacije brzine otpora: Promjenom vrijednosti otpora bajpasnog otpornika, ulazna struja motora može se podesiti da reguliše brzinu motora. Prednost metode regulacije brzine otpora je u tome što je jednostavna i laka za implementaciju, ali je njena efikasnost relativno niska i pogodna samo za motore male i srednje snage.

3. Metoda dinamičke regulacije brzine: Podesite ulaznu struju DC motora prema promjenama u opterećenju motora, kako biste postigli cilj regulacije brzine motora. Najčešće korištena metoda dinamičke kontrole brzine je regulacija struje pobude i naredba širine impulsa motora za kontrolu. Ova metoda može postići konstantnu regulaciju snage i poboljšati efikasnost motora.

4. Metoda regulacije brzine armature: Promjenom veze namotaja armature, brzina motora se može podesiti. U metodi serijskog povezivanja, povezivanje armature i napajanja u seriju može smanjiti brzinu motora kako raste opterećenje. U metodi spajanja šanta, paralelno povezivanje armature i napajanja može povećati brzinu motora kako raste opterećenje.

5. Metoda regulacije brzine magnetnog pola: Promjenom broja magnetnih polova motora, brzina motora se može podesiti.

6. Metoda regulacije brzine opterećenja: Promjenom opterećenja motora, brzina motora se može podesiti. Kada se opterećenje poveća, brzina motora će se smanjiti, i obrnuto, brzina motora će se povećati.

7. Serijske paralelne i serijske paralelne metode regulacije brzine: DC motori se također mogu regulisati različitim metodama kao što su serijski paralelni i serijski paralelni, ali se ove metode rijetko koriste u praktičnim aplikacijama.