Uobičajeni kvarovi i otklanjanje kvarova AC motora

AC motor je mašina koja se koristi za pretvaranje mehaničke energije u električnu energiju izmjenične struje (AC). Zbog brzog razvoja sistema napajanja naizmeničnom strujom, motori na naizmeničnu struju su postali najčešće korišćeni tip motora. U poređenju sa DC motorima, motori na naizmjeničnu struju su jednostavnije strukture, lakši za proizvodnju, robusniji i lakši za proizvodnju motora velike -brzine, visokog-napona, velike-struje i velikog-motora jer nemaju komutator. Raspon snage AC motora je vrlo širok, od nekoliko vati do stotina hiljada ili čak miliona kilovata. Početkom 1980-ih, najveći generator parne turbine dostigao je 1,5 miliona kilovata.

AC motori su uobičajena oprema u industrijskoj proizvodnji. Uobičajene greške uključuju:
1. Poteškoće pri pokretanju motora, s naglim promjenama ili nestabilnom brzinom nakon pokretanja: Ova greška može biti uzrokovana nestabilnim naponom napajanja, neispravnim trofaznim ožičenjem-, lošim kontaktom namotaja statora, trošenjem rotora ili oštećenjem ležaja.

2. Nenormalna buka iz motora: Nenormalna buka iz motora može biti uzrokovana kvarom ležaja, trošenjem rotora, labavljenjem statora, trošenjem zupčanika ili ne-okomitim izlaznim vratilom.

3. Nenormalno pregrijavanje motora: Ovo može biti zbog neispravnog rada ventilatora motora, previše zategnutih ili labavih ležajeva ili pretjerano visoke temperature namotaja statora ili rotora.

4. Otvoren ili kratak spoj: Starenje, slomljeno ili loše povezano ožičenje, ili kratki spoj na masu, može lako uzrokovati da motor pregori.

5. Kvar ležaja: Starenje, loše podmazivanje, ili prekomjerna zategnutost ili labavost ležajeva motora može dovesti do kvara ležaja, povećane buke motora, povećanog otpora rotacije i u teškim slučajevima do gašenja motora.

Ovo su neke uobičajene greške motora na izmjeničnu struju koje zahtijevaju redovno održavanje i inspekciju kako bi se osigurao pravilan rad motora i produžio njegov vijek trajanja.

Rješavanje problema s motorom na izmjeničnu struju:
1. Provjerite napajanje: Ako motor ne radi, prvo provjerite napajanje. Uvjerite se da je snaga potrebna za motor uključena. Ako napajanje nije uključeno, motor ne može ispravno raditi.

2. Provjerite ožičenje motora: Provjerite ožičenje motora. Uvjerite se da žice motora i utičnice nisu oštećene ili labave. Provjerite je li prekidač uključen.

3. Provjerite kondenzator motora: Kondenzatori motora su skloni kvaru nakon duže upotrebe. Provjerite radi li kondenzator normalno.

4. Provjerite ležajeve motora: Nedovoljno podmazivanje ili istrošenost ležajeva također može utjecati na rad motora. Ležajevi moraju biti podmazani ili zamijenjeni.

5. Provjerite ventilator motora: Ako je ventilator za hlađenje motora oštećen ili blokiran, to će također utjecati na rad motora. Ventilator motora treba očistiti kako bi se osiguralo njegovo ispravno funkcioniranje.

6. Provjerite rotor motora: Provjerite da li rotor motora ima oštećenja, deformacija itd. Ako ih se pronađe, potrebno je zamijeniti rotor motora.

7. Provjerite namotaje statora motora: Namoti statora motora mogu biti oštećeni zbog kratkih spojeva, lošeg kontakta itd. Potrebno je stručno osoblje za popravku da ih pregleda i popravi.

Ako se u gornjim koracima ne pronađu problemi, možda je riječ o opsežnoj grešci motora. Cijeli sistem treba pregledati i održavati.