Procedure održavanja i održavanja za AC motore

I. Održavanje i njega AC motora:

1. Svakodnevne inspekcije se uglavnom fokusiraju na sistem podmazivanja, izgled, temperaturu, buku, vibracije i sve nenormalne pojave. Također provjerite ventilacijski i sistem hlađenja, trenje klizanja i nepropusnost svih komponenti. Vodite evidenciju o temeljitim inspekcijama.

2. Mjesečni ili periodični pregledi uglavnom provjeravaju da li su prekidači, ožičenja i uzemljivači labavi. Potražite oštećene dijelove i predložite planove popravke ako je potrebno. Provjerite ima li nakupljanja prašine i odmah je očistite. Pregledajte vodove i ožičenje na oštećenja i starenje. Testirajte i zabilježite otpor izolacije namotaja motora.

3. Godišnji pregledi, pored gore navedenih stavki, uključuju rastavljanje motora radi pregleda jezgre, čišćenje ili ispiranje mrlja od ulja i provjeru izolacije.

II. Periodično održavanje uključuje sljedeće:

1. Čišćenje motora. Odmah uklonite prašinu i masnoću s vanjske strane baze motora. Ako je okolina prašnjava, najbolje je čistiti ga svakodnevno.

2. Provjera i čišćenje terminala motora. Provjerite da li su zavrtnji razvodne kutije labavi ili izgorjeli.

3. Pregledajte sve zavrtnje na fiksnim dijelovima, uključujući anker vijke, vijke završne kapice i vijke poklopca ležaja. Zategnite sve labave matice.

4. Pregledajte prijenosni uređaj, remenice i spojnice da li su labavi ili oštećeni i uvjerite se da su sigurno instalirani; provjerite ima li oštećenja na pojasu i njegovim spojnim elementima.

5. Za opremu za pokretanje motora, odmah očistite vanjsku prašinu i prljavštinu, obrišite kontakte i provjerite sve priključke ožičenja da li postoje tragovi izgaranja i uvjerite se da je žica za uzemljenje u dobrom stanju.

6. Pregled i održavanje ležajeva. Ležajeve treba očistiti i podmazati (mast ili ulje) nakon perioda upotrebe. Učestalost čišćenja i zamjene ulja ovisi o radnim uvjetima motora, radnom okruženju, čistoći i vrsti maziva. Očistite i zamijenite mazivo svakih 3-6 mjeseci. Motori koji rade na visokim temperaturama ulja ili u lošim okruženjima sa visokim nivoom prašine zahtijevaju češće čišćenje i zamjenu ulja.

7. Pregled izolacije. Izolacijski kapacitet izolacijskih materijala varira ovisno o njihovoj suhoći, pa je provjera suhoće namotaja motora ključna. Vlažno radno okruženje ili prisustvo korozivnih gasova u radnom prostoru mogu oštetiti električnu izolaciju. Najčešći kvar je kvar uzemljenja namotaja, koji je uzrokovan oštećenjem izolacije, što omogućava dijelovima pod naponom da dođu u kontakt s metalnim dijelovima koji ne bi trebali biti pod naponom, kao što je kućište motora. Ova greška ne samo da utječe na normalan rad motora već i ugrožava ličnu sigurnost. Stoga, tokom upotrebe motora treba redovno provjeravati otpor izolacije, a također treba provjeriti pouzdanost uzemljenja kućišta motora.